- Главная
- Каталог
- Дизельные генераторы
- Pramac (Италия)
- Дизельный генератор Pramac GSW 310 DO 400V в кожухе
Дизельный генератор Pramac GSW 310 DO 400V в кожухе
Бренд:
Pramac
Модель:
GSW 310 DO 400V
Страна производства:
Италия
Мощность (основная):
219.26 кВт* | 274.075 кВа
Вид топлива:
дизель
Бренд двигателя:
Doosan
Напряжение:
400В, 50Гц
Количество фаз:
3
Вариант исполнения:
в кожухе
Цена с НДС: 3 302 250 руб.
Категории товара: Дизельные электрогенераторы 3-фазные ДГУ ДГУ Pramac
Оставьте заявку
После заполнения формы мы свяжемся с вами для уточнения комплектации.
Технические характеристики
Технические характеристики | |
---|---|
* – при коэффициенте мощности 0,8 | |
Мощность основная | 219.26 кВт* | 274.075 кВА |
Мощность резервная | 248.3 кВт |
Выходное напряжение | 400В, 50Гц |
Номинальный ток | 630 А |
Расход топлива (при нагрузке 100%) | 58.1 л/ч |
Объем топливного бака | 636 л |
Габариты | 3300х1400х1887 |
Вес | 2580 кг |
Уровень звуковой мощности (Lwa) | 97 дБ |
Двигатель | |
---|---|
Бренд | Doosan |
Модель | P126TI |
Страна производства | Южная Корея |
Регулятор оборотов | Электронный |
Рабочий объем | 11051 л |
Количество цилиндров | 6 |
Охлаждение двигателя | жидкостное |
Объем масляной системы | 23 л |
Емкость системы охлаждения | 19 л |
Генератор переменного тока | |
---|---|
Тип генератора | трехфазный |
Модель | ECO38-2LN/4 |
Модификации Pramac GSW 310 DO 400V в кожухе
Преимущества дизель генератора Pramac GSW 310 DO 400V
- Низкооборотный двигатель, подходящий для постоянного энергоснабжения, с низким расходом топлива.
- Генератор с высоким моторесурсом.
- Система жидкостного охлаждения двигателя.
- Надежный двигатель Doosan P126TI производства Южная Корея с 6 цилиндрами.
- Защита всех подвижных частей
Сравнение с аналогами
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Модель | Pramac GSW 310 DO 400V в кожухе | GeneralPower GP275DZ в кожухе | Pramac GSW 310 DO 400V в кожухе с автозапуском | АМПЕРОС АД-220-Т400 в кожухе | Teksan TJ303SC5C |
Бренд | Pramac | GeneralPower | Pramac | АМПЕРОС | Teksan |
Исполнение | в кожухе | в кожухе | в кожухе | в кожухе | в кожухе |
Напряжение | 400В, 50Гц | - | 400В, 50Гц | 230/400 В | 230 / 400 |
Мощность основная | 219.26 кВт | 200 кВт | 219.26 кВт | 220 кВт | 220 кВт |
Мощность резервная | 248.3 кВт | 220 кВт | 248.3 кВт | 240 кВт | 242 кВт |
Выходное напряжение | 400В, 50Гц | - | 400В, 50Гц | 230/400 В | 230 / 400 |
Расход топлива (при нагрузке 75%) | 43.88 л/ч | 35.5 л/ч | 43.88 л/ч | 44 л/ч | 49.5 л/ч |
Расход топлива (при нагрузке 100%) | 58.1 л/ч | 47.4 л/ч | 58.1 л/ч | - | 51.3 л/ч |
Объем топливного бака | 636 | 700 | 636 | 500 | 385 |
Габариты | 3300х1400х1887 мм | 3100*1100*2000 мм | 3300х1400х1887 мм | 3460x1240x1900 мм | 1300 x 3940 x 1850 мм |
Вес | 2580 кг | 2000 кг | 2580 кг | 2500 кг | 2780 кг |
Бренд двигателя | Doosan | Deutz | Doosan | K?GEL | Scania |
Модель двигателя | P126TI | BF6M1015C-LA G1A | P126TI | WLD 263 | DC09 072A 02 12 |
Страна производства двигателя | Южная Корея | Германия | Южная Корея | - | Швеция |
Регулятор оборотов двигателя | Электронный | - | Электронный | - | SCANIA EMS |
Тип запуска | электростарт | электростарт | - | электростарт | электростарт |
Рабочий объем двигателя | 11051 л | 11.906 л | 11051 л | - | 9.3 л |
Частота вращения двигателя | - | 1500 об/мин | - | 1500 об/мин | 1500 об/мин |
Охлаждение двигателя | жидкостное | жидкостное | жидкостное | жидкостная | жидкостное |
Объем масляной системы | 23 | 38 | 23 | 36 | |
ГПТ: тип генератора | трехфазный | трехфазный | трехфазный | Синхронный | - |
Глушитель | нет | нет | нет | нет | нет |
Защита от перегрузок | нет | нет | нет | нет | нет |
Гарантия | - | - | - | - | - |
Цена | 3 302 250 руб. | 3 925 530 руб. | 3 525 375 руб. | 1 816 607 руб. | 3 773 758 руб. |
Перейти | Перейти | Перейти | Перейти |